 |
| Najpierw byla jazda po wyboistych drogach, proba sfotografowania naszej suczki - Gry (czyt. Gri) w tyle samochodu. Odleglosc aparatu od obiektu zaledwie 120cm. funkcja AUTO : 62mm, f 4,8, ISO 250, czas 1/125, VR-On Jestem mile zaskoczona, bo zdjecie ladne ostre pomimo wstrzasow i troche niespokojnej Gry. |
 |
| Tu spotkalismy po drodze sasiada z psinka. Samochod wciaz wlaczony, spore wibracje. Wlaczylam tryb sportowy: 200mm, f5,6, ISO 1600, czas 1/160, VR-On Jak na zbilzenie 200mm i trzesacy samochod ostrosc bardzo dobra. Tego nie uzyskalabym moim Sonym, bo byl bardzo wrazliwy na wibracje. to pewnie zasluga Vibration Reduction (redukcja wibracji) w obiektywie Nikkora. |
 |
| Pierwsza rzecz jaka zauwarzylam to to, iz Nikon ma chlodniejsza tonacje zdjec niz moj Sony, przewaga tonu zielonego. Kwestia przyzwyczajenia, poza tym zawsze mozna podciagnac w PS. Druga to to, ze jest DUZO ciezszym sprzetem niz poprzednik. Dobrze ze nie skusilam sie na dodatkowy zasilacz (grip) bo chyba mialabym problem udzwigniecia tego cacka. |
 |
| Ogolnie jestem zadowolona. Sprawdzilam dzis czy mam problem z chlapaniem oleju na matryce o ktorym wspominal Bradley. Sfotografowalam blekitne niebo ( dzis byla ladna pogoda!!!!) i pod lupa a wlasciwie na komputerze sprawdzalam cm po cm. Nie znalazlam, i mam nadzieje nie znajde, tzn plam oleju na matrycy. Bradley nie napisal po ilu zdjeciach takowe "plucie olejem" sie pokazuje. Bateria trzyma sie niezle, 680 zdjec i stan baterii 65%. Sporo zdjec robionych z lampa, wiec latem przy lepszym swietle zapewnie bedzie jeszcze wydajniejsza. |
